好人、好山、好汉坡～也很好..."摔"!
-掰客医龙队出动!!未来在哪我们还不知道!!!
撰文/屎单粒 图.编辑/Perry
元气早餐！麦当当
阔别已久的大城市(估计属于三线城市)，
第五天终于在山东淄博可以满足我们的口腹之欲，
我们决定每天都要吃早餐，出了旅馆就奔向久违的"麦当劳"，吃"麦当当早餐"(*屎单粒爱装可爱)。
我很满足的一口一口塞，徐师父吃的很不舒服，
派瑞跟小潘一直在店里处理每天的图文以及影片的呈现，
才能让大家有热腾腾的博文可以看。
不过也因为如此，编辑组、制片组睡眠目前严重不足～
真希望麦当当不是骗人，而真的可以让我们活力加倍，
辛勤的工作半天，10:30终于要出发（完蛋！现在好像很习惯这个时间才出发）。
莱芜！来玩～！
我们今天的目的地-莱芜，简体字"莱芜"看快一点容易误认为 "来完"(*来玩)，
所以只要路牌"莱芜"出现，我跟Perry就会疯狂大喊"来玩"招手。
大伙很配合地一起听到，就叫来玩!!来玩!!来玩!!(疯子）
就在我们"来玩"的行进中，也同时决定了今天的任务！
「每个人要找到一个过程中看到的当地人，透过简单合照(本来是说街拍)，
也透过照片、与民众的简单谈话，了解他们。」
约莫离城区20公里处，发现今天的风比昨天来的更猛烈，
不禁在心理默默地问老天爷：说好的北风呢？
(*因为屎单粒昨天上网说昨天南风，今天会是顺向的北风)
祂当然不会回答，我们只好坚强的面对，默默承受南风的逆袭与大量上坡的考验。
这时我们也刚好累了，打算找个地方歇息，旁边帐篷的爷爷似乎看清我们的意向，
大方的邀请我们进大帐篷休息，还从他的住所提出暖呼呼的热茶。
这位爷爷只愿帮我们，却不愿意拍照，让Perry 充满了无奈，
碰巧爷爷轮班时有另一位老爷子出现，
也让徐师傅捡了个便宜，搭著这个突然出现且愿意配合的老爷子拍照。
拍完第一张照片，派瑞也很快很快在路旁寻找到一位抱著孙子的奶奶，
简单聊了一下，也很大方的与Perry一同入镜，
还问说：「拍照阿，会上电视吗？」
「会放网路喔～」Perry也不知道老奶奶懂不懂，就照实回答，
老奶奶「喔～网路喔～」
我们也不得而知他懂不懂，不过人真的好亲切。
老爷子。65岁。前孟村人
老奶奶。75岁。前孟村人
午餐我们去了一家叫做福尔泰的快餐享用馒头，
人在山东就是要不停的吃馒头，没有米饭！
由于我的逻辑一下子没转过来，点了很多怪怪地方特色菜，点的菜与上桌的不同，
对我来说真是好大的挑战，在这里House顺利的向老板娘幕集到他的任务。
小潘也一次找到两人的打气与任务留影。
张小姐。33岁。滨州人
张先生、赵先生。37岁、38岁。博山人
逆风向上，狗吃"屎"(摔!)
其实从昨天晚上就从卫星图上看到，博山(淄博出来40公里左右)这一带是上上下下的丘陵地，
如果在台北有骑车的捧由应该会知道"红树林＋淡水"延伸的北海岸是怎么一回事。
博山就是淡水的加强版!!!
长长的上坡大大的逆风，而我在努力爬坡时，因为已经骑到弥留状态，
突然踩空，整个一不小心摔倒!
其实只有皮外伤，更心痛的是裤子磨破了一个洞，
还好有掰客"医龙队"即时道路救援-简单的清洗、消毒跟包扎，
关于这次的跌倒，「出来跑的，迟早要还!!但是真的很感激所有的伙伴」我说。
在这里更讶异第一天骑的时候膝盖受伤的House，
在第五天不仅是没有任何状况，还能在关键时刻推推徐师父推推我，帮他打气，
努力搞笑让大家吐槽，目前为止他就像湘北的樱木，充满了感染力。
无奈暂时中断，残念。
本以为今天的劫难就到此结束，
告诉大家，没有这么简单的事情，包扎好的时间是4:30左右，
我们仍有40km左右的路要赶，掰客们在思考第一天暗黑骑士的恶梦，
另一点是，山东博山再过去一些的山路里面，我们不知道会不会遇到什么状况，
在天黑的状态骑行，有太多未知数与危险，
所以大家决定在路上拦下卡车，看是否能在天黑前顺道送我们一程，
最后一对货车夫妻，在路上停了下来与我们讨论(因为他们刚好就快到家)，
并告诉我们那条路正在施工，无法通行，所以现在车辆都往另一个方向绕过去，
为了安全考量，我们决定转进博山市区，今天就在45公里处的博山停了下来。
一路上，这趟旅程，
掰客们受到更多那些好人，无条件的支持与协助，
而我们最好报答他们的方式，就是努力，
也许未来我们真的不知道会在哪里，但是我们会想尽办法完成它。
LoveBike Day5 Video
摄影指导/徐健.制作/Nathan
掰客上坡骑行心得
综合意见，上坡对于身体的负担虽然较大，
但其实心理的念头带来的压力来的更重，会去想「要赶快上去、要用力冲快、还有多远？」，
要给于脚跟身体适当的心理调适绝对是最重要的一点
1.坦然面对上坡，深呼吸一下，调节自己的情绪跟想法「不要急」
2.慢慢的换档，在大腿允许的适当承受下，升档或降档
3.不停变换姿势，让手、肩膀、腿在重骑行时能够在不同的角度里简单、短暂地得到一些纾解
4.趴在扶手骑行，在身体结构上，可让大腿更易于抬动，有助于腿的施力与减少相对压力
5.呼吸伴随骑行节奏，不疾不徐，持续均匀踏动
6.压力大时，不要看著远方，选择适当最近安全距离注视，不断的往前骑就好